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国内首趟食品快运专列东莞开出

来源: V博娱乐 
随着汽笛一声长鸣,一列满载徐福记糖果糕点的铁路集装箱快运专列缓缓驶出东莞石龙铁路货场,预计经过21个小时行程后,抵达目的地武汉。这趟在东莞市政府大力支持下,由广州铁路(集团)公司、东莞徐记食品有限公司(以下称“徐福记”)联合开行的“徐福记号”货运专列,系全国首趟铁路食品集装箱快运专列。
糖果行业龙头企业物流“公转铁”
无论你在国内哪座城市,几乎都可以购买到在东莞生产的徐福记,有糖果、糕点、沙琪玛、巧克力、果冻等,品类超过1000多个款式,日产能超过1600吨,在糖果市场上的销量与占有率连续16年位居第一。
以前,徐福记产品主要通过公路运输销往全国各地,最近却改走铁路货运,专列运输时间可比公路运输缩短了2-3天。
因此,自去年以来,徐福记物流不断加大公路转铁路力度,2016年铁路运输量与之前相比,有双位数增长,2017年计划将50%的运量转型铁路,后续逐年提高铁路运输比例。
据介绍,今后同属雀巢旗下的惠氏奶粉等,也将随“徐福记号”专列销往全国各地。
国内铁路首次发送食品专列
作为快消品的食品,对安全和时效要求特别高。为了满足食品运输安全、时效等要求,东莞市政府致函广铁集团请求支持,徐福记的战略合作伙伴——湖南广湘物流有限公司(以下称“广湘物流”)也积极对接铁路各单位,各方紧紧抓住铁路推出批量入箱、方吨折重计算、实重计费价格新政的契机,探索铁路集装箱运输新模式,使运输更加安全可靠。
今年以来,广铁集团为徐福记量身定做,开行了石龙至江村区段短途班列,徐福记食品到广州江村站后,再加挂到该站发出的各趟快运班列,送达全国各地客户手中。
到今年7月,混装班列升级为食品专列,广铁集团组织在距离徐福记最近的石龙铁路货场开行了这趟往武汉方向的快运食品专列。今后,广铁集团还将根据徐福记运输需要,开行往河南、天津、北京等方向食品快运专列。
据广铁货运部门介绍,铁路部门使用集装箱发送整列食品专列,这在全国尚属首次,必将为保障食品安全、促进铁路与食品生产企业深度合作产生深远影响。
一年可节约成本近千万元
“徐福记货运‘公转铁’不仅是一个节约成本和时间的问题,还有一个安全、绿色、环保的问题。”徐福记供应链总经理陈惠华透露,使用专列可以大大减少产品装卸次数,有效降低货损。同时,集装箱独立成柜,全程密封运输,不与其他公司、行业产品混装,这都大大提高了运输过程中的食品安全可靠性,而且更加绿色环保。
据徐福记测算,使用专列可降低20%的运费,一年可节约成本近千万元。尤为重要的是,徐福记实行“公转铁”后,每年可减少3475吨柴油消耗,可直接减少10630吨二氧化碳排放量。按1棵树一年吸收二氧化碳18.3公斤标准计算,徐福记“公转铁”相当于每年植树58万棵。